drag me back into blog
The best is yet to come.
0 comments Labels: pe cite nep?

Kesedaran menjimatkan penggunaan petrol bermula dari kenaikan harga petrol yang mendadak awal tahun ini. Syukur juga, kenaikan tersebut dah pun di 'cover' semula oleh kerajaan, itupun kalau bukan kerana desakan demi desakan sesetengah pihak. Itu pentingnya kuat pakatan pembangkang dan, kerajaan yang cekap. Untungnya rakyat juga.. Jadi, kita semua yang memandu ni, mesti tahu cara-cara ideal membawa, mengendalikan kenderaan masing-masing bagi meminima kan penggunaan gas/petrol. Aku ciplak sedikit dari web zeromax.
Semasa hidupkan enjin
• Elakkan menekan minyak dengan kuat, tambahkan kelajuan secara perlahan-lahan
Berbanding menambahkan kelajuan secara perlahan-lahan, menekan minyak dengan kuat akan menyebabkan penggunaan petrol bertambah sebanyak 2 hingga 3 kali ganda. Tabiat pemandu yang kasar, contohnya menekan minyak dengan kuat atau tiba-tiba menekan brek, boleh menyebabkan penggunaan petrol bertambah sebanyak 30%. Jadi, pandulah dengan cermat untuk memastikan perjalanan yang lebih lancar dan menyenangkan sepanjang hari.
Memandu sambil memanaskan kereta
Kebanyakan kereta pada masa sekarang tidak lagi menggunakan karburetor, jadi enjin kereta tidak perlu dipanaskan sebelum berjalan. Tarikkan injap sambil membawa kereta dapat memanaskan enjin secara perlahan-lahan. Pandulah kereta dengan kelajuan yang biasa sambil memanaskan kereta anda. Selepas 1 – 2 km, enjin kereta anda akan mencapai suhu yang sesuai.
Semasa isikan minyak
-Jangan bertindak keterlaluan
Apabila pam minyak berhenti secara automatik, bermakna tangki minyak telah penuh dan harus alihkan muncung bagi mengelakkan lebihan pengisian. Keadaan ini samalah seperti anda dipaksa makan bila perut sudah kenyang. Minyak berlebihan akan menumpah keluar jika kereta anda berjalan di atas jalan raya yang tidak rata. Keadaan ini bukan sahaja membazirkan, malah tidak mesra alam.
Dalam perjalanan
Kekalkan jarak yang selamat dan elakkan menekan brek secara mengejut
Kelajuan kereta akan berkurangan atau berhenti jika brek ditekan, jadi enjin perlukan petrol yang lebih untuk menggerakkan semula kereta daripada gear rendah atau daripada keadaan statik.
Elakkan memecut!
Semasa di lebuh raya, anda barangkali akan menambahkan kelajuan tanpa disedari sambil menikmati keseronokan memecut yang tak terpada. Memecut bukan sahaja akan meningkatkan penggunaan petrol, malah juga akan meningkatkan risiko ditimpa kemalangan jalan raya.
Perintang
Ramai yang suka pasangkan bendera kecil atau aksesori dan kelengkapan lain pada bumbung kereta. Benda-benda seperti itu sebenarnya merupakan perintang yang akan membebankan kereta anda dan memperlambatkan kelajuan kereta anda, seterusnya menambahkan penggunaan petrol.
Elakkan kerap menekan brek
Asyik merehatkan kaki kanan anda pada brek dan menekan brek bukan sahaja menambahkan penggunaan perol, bahkan juga akan memendekkan hayat brek kereta. Keadaan ini juga akan membahayakan pemandu yang mengikut di belakang kereta anda.
Tayar lebar dan rendah lebih stabil tetapi lebih tinggi penggunaan petrol
Sesetengah pemandu suka menukar tayar lebar dan rendah yang lebih luas permukaannya demi menikmati pemanduan yang lebih stabil semasa memecut. Oleh kerana permukaan tayar yang bersentuhan dengan jalan adalah lebih luas dan menyebabkan geseran yang lebih kuat, jadi ia perlukan kuasa enjin yang lebih. Keadaan ini akan meningkatkan penggunaan petrol, khususnya bermula daripada keadaan statik.
Pengetahuan Am
-Letakkan kereta di tempat berteduh
Elakkan daripada meletakkan kereta di tempat tidak berteduh. Suhu dalam kereta akan naik jika kereta terdedah di bawah bahangan matahari dalam tempoh masa yang panjang. Apabila kereta dibawa, sistem penghawa dingin mengambil masa yang lebih panjang untuk menyejukkan keadaan dalam kereta, akibatnya penggunaan petrol turut bertambah.
-Jangan melengahkan penyenggaraan berkala
Penyenggaraan adalah wajar bagi setiap 5,000 atau 10,000 km, untuk memeriksa penapis minyak, bendalir, angin, bateri, penyambung CV dan sebagainya bagi membolehkan kereta anda berkeadaan optimum dan lebih menjimatkan petrol. Tekanan tayar juga mesti diperiksa supaya berkeadaan normal. Tekanan angin yang sesuai dapat menambahkan 3.3% jarak yang dijalani. Kekurangan tekanan tayar menghabiskan petrol yang banyak iaitu penggunaan petrol akan bertambah 0.4 sen bagi setiap pengurangan 1 paun tekanan angin. Lebih teruk lagi tayar mungkin akan pancit kerana terlampau panas. Jadi pemeriksaan tekanan tayar dengan kerap bukan sahaja menjimatkan wang, malah juga dapat melindungi keselamatan anda. Tayar akan menggoncang jika tekanan tayar terlampau tinggi, ia juga akan mengakibatkan pancit dan membahayakan.
-Bersihkan plag pencucuh
Karbon mungkin terkumpul pada bahagian enjin dan di sekeliling plag pencucuh jika kereta anda selalu terperangkap dalam kesesakan lalu lintas. Penimbunan karbon ini akan melemahkan proses pembakaran dan menghabiskan petrol yang lebih banyak. Jadi, plag pencucuh yang bersih boleh membantu pembakaran yang sempurna dan menjimatkan petrol.
-Kurangkan alat elektrik
Tenaga elektrik dalam kereta dihasilkan oleh generator. Semua alat elektrik dalam kereta seperti penghawa dingin, lampu, sistem penggera, stroboskop dan sebagainya, hanya akan membebankan generator. Semakin banyak tenaga elektrik diperlukan, generator perlu mengeluarkan tekanan yang lebih pada timing belt untuk menghasilkan lebih banyak tenaga elektrik. Keadaan ini sudah pasti akan menambahkan penggunaan petrol.
-Kurangkan bebanan
Ramai pemandu jarang mengemaskan dan membersihkan benda-benda yang tertimbun dalam keretanya, kadang-kala mencapai 40-50kg! Lebihan berat ini bersamaan dengan membawa lebih seorang penumpang, penggunaan petrol juga akan bertambah 1-2%.
• Pengubahsuaian sembarangan membazirkan petrol dan wang
Sesetengah kedai pengubahsuaian kenderaan akan menasihatkan pemilik kereta supaya menukarkan konverter katalisator. Pada halnya, pengubahsuaian sebegini hanya akan menekan ekzos lalu membebaskan lebih banyak tenaga dan menghabiskan petrol yang lebih.
idea asal: wartamaya
3 comments Labels: pe cite nep?, tips jimat minyak
Bila seronok, aku cari....pasanganku
-Bila sedih, aku cari....Mama
-Bila berjaya, aku ceritakan pada....pasanganku
-Bila gagal, aku ceritakan pada....Mama
-Bila bahagia, aku peluk erat....pasanganku
-Bila berduka, aku peluk erat....mamaku
-Bila nak bercuti, aku bawa....pasanganku
-Bila sibuk, aku hantar anak ke rumah....Mama
-Bila sambut valentine.. Aku bagi hadiah pada pasanganku
-Bila sambut hari ibu...aku cuma dapat ucapkan "Selamat Hari Ibu"
-Selalu.. aku ingat pasanganku
-Selalu.. Mama ingat kat aku
-Bila-bila... aku akan talipon pasanganku
-Entah bila... aku nak talipon Mama
-Selalu...aku belikan hadiah untuk pasanganku
-Entah bila... aku nak belikan hadiah untuk Mama
-Renungkan:
-"Kalau kau sudah habis belajar dan berkerja...
-bolehkah kau kirim wang untuk Mak?
-Mak bukan nak banyak... lima puluh ringgit sebulan pun cukuplah".
TidAAAAAAAAAAAAAAAKKK... aku berdoa ini bukanlah dirikuuu yang kerdil nih! amiiin...
2 comments Labels: pe cite nep?
Straits of Malacca Partners Sdn Bhd (SOMP) telah menghantar cadangan untuk membina jambatan yang menghubungkan Malaysia dan Indonesia yang bernilai US$12.5 billion (RM44.3 billion).
Jambatan tersebut adalah 4 kali lebih panjang dari Jambatan Pulau Pinang melintasi Selat Melaka antara Melaka dan Dumai,Sumatera, Indonesia.
Pengerusi SOMP, Tan Sri Ibrahim Zain telah menghantar proposalnya kepada kedua kerajaan Malaysia dan Indonesia.
Adakah cadangan ini diluluskan dan setakat mana pembinaannya dapat meningkatkan ekonomi Malaysia dan Indonesia tidak dinyatakan.

dicedok drpd Isuhangat
0 comments Labels: pe cite nep?

Akhil, menerusi perkahwinan dengan bekas isterinya, Maizawati Zainal, telah dikurniakan empat orang anak. Siti Nur Maisarah dan Mohd Syarif Idayatullah yang merupakan anak sulung dan anak kedua tinggal bersama Akhil setelah pasangan itu bercerai dengan talak satu pada 15 Julai lalu di Mahkamah Rendah Syariah Ipoh.
Meskipun baru sebulan bercerai, Akhil bagaimanapun mempunyai alasan tersendiri jika ada yang mempersoalkan mengapa terlalu cepat dia kembali mendirikan rumahtangga.
"Ini adalah jodoh. Kita tak boleh ramal apa yang akan terjadi. Jodoh dan pertemuan adalah urusan Allah. Sebelum ini pun, terlalu ramai yang bertanya bila kami akan berkahwin. Jadi hari ini, kami buktikan dan berharap ia dapat menutup segala spekulasi.
"Selebihnya, terserahlah kepada masyarakat kerana manusia boleh bercakap apa saja. Apa yang boleh saya katakan, ini bukan secara kebetulan dan bukan juga satu perancangan sangat pun," kata Akhil.
Bercerita bagaimana terbitnya perasaan cinta terhadap penyanyi yang popular dengan lagu Wassini itu, kata Akhil:
"Sebelum ini, memang saya bercakap pada media bahawa saya senang dengan Waheeda. Cuma, untuk menggerakkannya ke arah itu (cinta), saya hanya serahkan kepada Allah.
"Tetapi, mustahil lah perkahwinan ini terjadi kalau bukan kerana cinta. Allah bukakan hati saya untuk menerima Waheeda dan dia ditakdirkan menjadi isteri saya," ujarnya yang menambah, pada awalnya mereka merancang untuk bernikah pada 21 Ogos, sehari sebelum Ramadan.
[ lagi.. isuhangat ]
0 comments Labels: pe cite nep?
Pada 7 hb Ogos 2009 (hari Jumaat ini)
Pada jam 12, 34 minit dan 56 saat . Masa akan menjadi :
12:34:56 07/08/09
Dari 1 hingga 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ini tak akan berlaku sepanjang hidup anda lagi!!!
-isuhangat
0 comments Labels: pe cite nep?

aku grab dari user my-lfc!, rizman
Penyokong Liverpool toksah risau Owen ke OT. Rekod telah membuktikan Owen ada
badi yg akan menyusahkan team yg ambilnya selepas Liverpool.
1. Sebaik saja
Owen tinggal Liverpool & join Madrid, Madrid tersungkur dlm La Liga & Liverpool
menang Champions League tanpanya & digeruni semula;
2. Fabio Capello tak pilih
Owen dlm team England, England mula mencapai kemenangan dlm perlawanan2nya;
3. Newscastle beli
Owen selepas tinggal Madrid, musim lalu team ini kena
relegated.
4. Musim ini
Owen bermain utk Manyoo.....mungkin Alex Ferguson dah
bertemu pembaca talkin utk kebumikan dirinya sendiri...
1 comments Labels: owen, pe cite nep?

Tak cukup menanah telinga aku dengar lagu 'Glory-glory' kat radio, kalini mata aku pulak dijangkiti nanah tadi dengan melihat player pujaan aku menyarung jersi setan pulak!
bedebah lu owen.
Aku pasti, owen akan patah kakinya.. lagi best kalau si Carragher tackle dia masa dia turun anfield!
ciss kau.. nyah kau... padam nama dia sbg lagend liverpool.. cpt padamm
gua panass
5 comments Labels: Liverpool, pe cite nep?
Plasma TV, dengan jenama spt Sony.. Samsung.. LG..
Harga mau mencecah Rm2k-4k
Tapi, tak mustahil kalau ...
.
.
.
.
.
.
.
dasat betol... kreatip sungguh
thanx ISUHANGAT
0 comments Labels: pe cite nep?
CALLER: "We have a gentleman here that needs help and he's not breathing. He's not breathing and we're trying to pump him, but he's not...
OPERATOR: "OK. How old?"
CALLER: "He's 50 years old, sir."
OPERATOR: "He's not conscious, he's not breathing?"
CALLER: "He's not breathing."
OPERATOR: "And he's not conscious either?"
CALLER: "Not conscious, sir."
OPERATOR: "OK. Alright. Is he on the floor, where is he at right now?
CALLER: "He's on the bed, sir."
OPERATOR: "Let's get him on the floor."
CALLER : "OK."
OPERATOR: "Let's get him down to the floor. I'll help you with CPR right now. We're on our way. We'll help you on the phone. Did anybody see him?
CALLER: "Yes, we have a personal doctor with him, sir."
OPERATOR: "And you have a doctor there?"
CALLER: "Yes, but he's not responding to anything. He's not responding to the CPR or anything."
OPERATOR: "Oh, OK. We're on our way there. If your guy's doing a CPR instructed by a doctor, you're a higher authority than me. Did anybody witness what happened?
CALLER: "No. Just the doctor, sir. The doctor's been the only one here."
OPERATOR: "So the doctor was there? Doctor, did you see what happened, sir?
CALLER: "Please --"
OPERATOR: "We're on our way. I'm just asking the questions for the paramedics while they're on their way."
CALLER: "He's pumping the chest but he's not responding to anything, sir, please."
OPERATOR: "We're on our way. We're about a mile away. Be there shortly."
CALLER: "Thank you, sir."
Source
0 comments Labels: micheal jackson, pe cite nep?

Dengarkan perbualan diorang disini
haha.. acah je.. gile ko ada org nak rekod die cakap..
Taha apa dia borak entah daa.. tapi menarik untuk dibaca.
KUALA LUMPUR 26 Jun – Presiden Amerika Syarikat Barack Obama telah menyatakan kesediaan untuk menimbangkan permintaan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak untuk membenarkan dua tahanan Malaysia di Teluk Guantanamo, diserah kepada Malaysia serta menjalani hukuman di negara ini.
berikutnya...
0 comments Labels: pe cite nep?
Keep your eye fresh when viewing something green. If you are at Northern Malaysia, your eyes capturing this type of greeny paddy field. That was the calm feelin ever.
As long the BPL have not started yet, I 'renew' the red into green. No team in BPL wearing 'green' jersey. Back into 2-3 years ago, it was Norwich in the EPL table. Proton was the one-season-sponsor.
Yeah, i'm very sure many of my friends (Manure fans) keeps angry from reading all my writing condemning their team. haha.. i'm soriiiii ok gang.. keep in touch with my blog.
Get calm with this great animated image below:
credit to Blalang. [ click to enlarge ]





0 comments Labels: pe cite nep?
Class today start earlier than usual. As we're informed last week, the quiz will be held today morning for Differential Eq. Huh.. We're lucky enough to see En. Fairuz handle the quiz session but not Pn.Asra. Why? The quiz is open book quiz. Haha.. I'm not study the 'Laplace chapter' but, the books really helping me to survive this last quiz and the mark will 10% carried. Huh, such a big mark compared to static, material sc. quiz just 2.5 for each quiz. Thanx again Mr. Fairuz.. (Actually, I sit at the back side, and do the discussion with others... And the books also.. haha) Very lucky..
But, this is not the main story... I put BRIDGE as my topic to write today.
At about 11am, at static lab, cubic.. There was a bridge test. We're given the task earlier, and today is the test day.
The bridge must be made from paper of 70 gm.. And the only way to join the paper is by selotape, or any tape. No stick, and other material then that. Huh, this project really want to show our sense of engineers. It doesn't need any calculation, but the main thing is your design that can hold any kilogram of weight.
The lighter your bridge, than the heavier of load that your bridge can hold. You will be ranked first. It's calculated by the ratio of the bridge weight and the maximum load on the bridge.
Then, the highest ratio is better enough to see yours top be ranked first.
Here's our bridge, which also invented by ridhwan, and Nik zubaidi.The design of bridge is invented accidently... Haha.. we're not act design from any CAD.. or any design software... just belasah...
But the arc were really help the strength of the bridge.
so, what happened to our result?
Congrats man.. we're ranked second... with the ratio of 43.2
Here our specs that ranked us second:
Weight: 187.0 g
Max Load: 8087 g
Ratio: 43.2
Really, tested us on how to become engineer one day..
Insya-Allah..
Here is the video of the bridge while its tested...
Haha.. one more..one more...
wawa's bridge get condemned by by bdk laki2.. haha.. very funny..
Her bridge we're very strong.. until Salim were step onto it... how? let's see the video belo...
1 comments Labels: pe cite nep?

Nama pun Heboh, apa lagi keadaannya. Itu pun rasa tak cukup heboh kerna tempatnya yang agak kecil berbanding tempat-tempat lain (rasanya) sebab, ini kali pertama aku mengunjungi Jomheboh. Kalau di KL, Shah Alam memang payah lah. Agak jauh satu hal, Jammed satu hal lagi... Disebabkan MiTC ni begitu dekat sekali, aku pon mau melihat sndiri karnival nih. Tapi, yang menjadi tumpuan adalah macam-macam dijual oleh pengusaha-pengusaha tempatan. Dari baju sampai ke makanan. Tak kurang hebat harganya, pon agak laaa...
Booth2 tv3 pon memang banyak.. tak sempat nak usha semua.. berikutan cuaca terik terpacak diatas kepala. Itu pun nasib, ada gerai-gerai dalam dewan Mitc, dapat laa berhawa dingin.
Dengan adanya karnival spt ini, maka duit pon mencurah bak air paip. Dua elai seluar telah aku pulun...
0 comments Labels: Member UTeM ku.., pe cite nep?
a) Apa beza kacang panjang dengan seluar panjang?? -Seluar panjang kalau dipotong jadi seluar pendek, tapi kacang panjang kalau dipotong tetap namanye kacang panjang aaa...
B) Banyak-banyak mi, mi ape yang takleh di makan?? -Misai
C) Ada orang ni nak naik bas.Dia ada 50 sen saja. Tambang bas ke tempat dia nak pegi tu 60 sen. Mcm mana dia nak pegi tempat tu? -Dia buat muka seposen je..50 sen + 10 sen=60 sen
E) Pak Ali ada sebuah ladang, tetapi die nak tanam 2 jenis pokok iaitu getah dengan koko. Untuk memenuhi cita-citanya dia pun tanamlah pokok getah separuh dan pokok koko separuh, Soalannya pokok ape tumbuh dulu? -Dua2 tak tumbuh pasal Pak Ali tanam separuh jek..
F) Burung ape yg boleh berdiri, boleh baring tetapi tak boleh duduk ? -Penguin
G) Banyak2 katak, katak ape yg bole bercakap? -Katakanlahhhhhh... (Hazami kod)..
H) Tersebut kisah,ada seorang wanita yg menamakan anaknya nama FATIMAH, kenapa ? -Sebab anak tu perempuan..huar..huar..huar..
I) Tempat apa ini... ... peserta dia pakai uniform, selalu bertambah & tak akan berkurangan? -Tempat Perkuburan... (serammm... heyyy maknusia..!!)
M) Badannya hijau, matanya merah dan berjalan mengundur, taik warna kelabu taik anjing. apa dia? -Lingkaran nyamuk Shieldtox
N) Negara apa yang banjir dulu lepas tu baru hujan? -Bahrain (b`coz bah dulu, rain komdian)
O) Macammana nak pegi haji kalau duit tak de? -Jangan isap rokok. Duit tu kalau kumpul sehari RM5, setahun dah RM 1,800. 10 towun dah dapat RM 18,000. Dah boleh pegi haji. ..Lagi.. kurangkan pakai hp..
Isuhangat
2 comments Labels: lawak, pe cite nep?
Huh..
Sampai gak aku kat kediaman Murni Bukit Beruang nih..
Member2 sume sambut aku... diorang risau agaknye.. dah seminggu + cuti raya tak bersua muka.. Sume tanya kabo... salam raya pon diorg x lupe gak...
MMg soalan bertali arus menuju ke kepala lutut aku... mujur si lutut tak bermulut untuk bersuara... tapi letih gak terang bende sama kat bdk2 nih...
Mlm tu, member2 ajak makan2... kononnye cam nak sambut aku laa... da lama tak mkn kat tomyam seafuud... last time kitorg lepak masa buke puasa... kre pas raya nak try lg laa jamuan ramai2... Aku pon ditarik bersama kepala lutut tadi... Jadi bersakit-sakitlah kepala lutut tadi menuruni dan menaiki tangga Murni yang 3 tingkat tingginye.. Huh.. mungkin kalo kepala lutut ni ada mata, mau bergelinang dibuatnya... Agak sakit laa... Berdenyut-denyut gak skarang nih... Tp.. Aku tahan je... takde mende laa... member dah ngajak...
Dah.. lpas je mlm ahad tu.. tengahari tu aku tiba di kelas untuk pertama kalinya lepas injury nih..
Ehh... Utk keterangan lanjut berkenaan INJURY tersebut.. Leh lihat Entri ni..
Aku, Topek... (Topek yg bwk moto pg Cubic) tima kasih gak kpdnye yg byk tolong aku mase aku saket2 nieh....
Lambat sikit plak kitorang tiba ke bilik kuliah tersebut...
Budak2 lain pon dah penuh mengisi kerusi-kerusi antik UTeM...
Aku pulas je pintu.. sume pandang... pastu ada plak mulut2 bising... siap betepuk2 tgn lg... pegh.. malu syal...
Tu pngalaman aku setibanye ke Melaka negeri yg agak besejarah ni... smpaikan Shahrukh han pon dpt datok dari negeri nih... hehahah...
1 comments Labels: pe cite nep?